Фермин Альдугер не рассчитывает на повторение успеха на гонке МотоГП в Индонезии 2026 года. Испанец, выступающий за команду «Гресини Рейсинг», честно признал, что его текущая форма не позволяет говорить о высокой конкуренции за победу. «Я знаю, что я не в том моменте, что в прошлом году», — отметил пилот перед стартом этапа.

В 2025 году Альдугер доминировал на трассе Мандалика. Он финишировал первым, опередив Педро Акосту почти на семь секунд. Тогда Марко Беззекки сошёл с дистанции уже в первый круг. Перед тем этапом испанец также показывал стабильные результаты, например, заняв второе место в Австрии. В этом сезоне ситуация иная. Пилот получил травмы в начале сезона и во время гонки в Нидерландах. После 16 этапов в его активе только один подиум.

«В прошлом году я сделал больше подиумов, чтобы прибыть сюда, более постоянным в топ-5; и в этом году, конечно, с травмами, с ощущением от мотоцикла, мы боролись гораздо больше», — добавил Альдугер. Несмотря на трудности, он отметил, что трасса Мандалика хорошо ему подходит. «Но Мандалика — хорошая трасса для меня; также в Мото2 я показал хороший результат, и мы должны сделать всё возможное», — сказал гонщик.

Победа остаётся одной из целей испанца, но он призывает себя не завышать ожидания. «Конечно, победа — одна из моих целей, но мы должны начать спокойно и не думать об этом», — подчеркнул Альдугер.

Отдельно пилот прокомментировал изменения в формате уикендов МотоГП, которые вступят в силу с 2027 года. В новом расписании на 25 минут меньше практики, в пятницу добавится квалификация на спринт, а в воскресенье отменят разминку. Все 22 пилота будут выходить на трассу в 15-минутной квалификации Q1. «Некоторые плюсы, некоторые минусы», — резюмировал Альдугер.

Пилот отметил, что в пятницу придётся делать атаки на время с 22 гонщиками на трассе, что увеличивает риск из-за частых жёлтых флагов. «Конечно, минус в том, что в пятницу мы должны делать атаки на время, 22 пилота на трассе на 15 минут, с большим количеством жёлтых флагов, возможно, с большим риском», — сказал он. При этом сокращение времени на трассе положительно скажется на физической нагрузке.

Разминка будет заменена 10-минутным периодом с открытой пит-лейном перед гонкой. Альдугер считает, что за это время пилоты смогут проехать два круга. «Я люблю разминку, потому что, в конце концов, я разогреваю своё тело, чтобы сделать гонку», — отметил он. Пилот добавил, что эти два круга нельзя проехать на полную, так как падение перед стартом будет критичным. «Я думаю, что это довольно хорошо, но у нас нет больше вариантов. Это так», — заключил Альдугер.