Впрочем, возможность побороться за более высокий результат была и у него, но ему помешали красные флаги, появившиеся на трассе из-за аварии Рафаэля Камары.
«Вся команда отлично поработала. Здорово было наблюдать за тем, насколько организованно все действовали – готовили резину, принимали решение о переходе на промежуточные шины и вообще прилагали все возможные усилия», — сказал Джеймс Ваулз, руководитель команды «Уильямс».
«Если говорить об Алексе, то в сложнейших условиях он показал нужный результат именно тогда, когда это было важнее всего. Особенно меня впечатлил его круг во второй части квалификации на промежуточной резине», — добавил Ваулз.
«Карлос тоже должен был проехать хороший круг, но, к сожалению, ему помешали красные флаги, появившиеся на трассе из-за аварии Камары. Но я уверен, что завтра он выступит на более высоком уровне», — продолжил он.
«Отложить начало квалификации было правильным решением, и в итоге мы увидели очень интересную квалификацию, проходившую в сложных обстоятельствах. Похоже, что завтра дождь продолжится, и я в предвкушении этого», — заключил Ваулз.
«Я очень доволен результатом – я опять в финале квалификации, и это замечательно. В целом сессия была трудной, но мы сделали максимум возможного. Я доволен тем, как проехал свои круги в двух первых сессиях, при этом пилотировать пришлось буквально на пределе, но и в финале мы смогли показать неплохой темп», — сказал Алекс Элбон.
«Всем было тяжело в таких условиях, но, честно говоря, я получил удовольствие. Обычно мы неплохо справляемся с подобными условиями, и сегодня нам нужен был дождь. Все в команде отлично поработали, и это должно придать нам уверенность при подготовке к завтрашней гонке», — добавил он.
«Старты мы проводим уверенно, поэтому план такой: надо постараться избежать неприятностей на первых кругах, а там посмотрим, как сложится гонка. Задача в том, чтобы заработать очки, и будем надеяться, что дождливая погода сохранится», — сказал Элбон.
«Сложная квалификация, но машина производила очень неплохое впечатление. Я вполне уверенно пилотировал на шинах для сильного дождя, нам удавалось добиться их эффективной работы и показывать хорошие результаты на круге», — сказал Карлос Сайнс.
«К сожалению, я перешёл на промежуточную резину на круг позже, чем нужно, и красные флаги на трассе не позволили мне показать время на этих шинах. Очень жаль, но нам просто не повезло», — добавил он.
«Хотелось бы, чтобы дождь продолжился и завтра, и если нам удастся избежать неприятностей, то мы можем провести отличную гонку», — сказал Сайнс.




