Алекс Ринс сообщил, что «Ямаха» до вчерашнего дня не была уверена в своём участии в гонке «МотоГП» в Катаре. Гонка должна была пройти на следующей неделе. Катар и организаторы «МотоГП» утверждают, что ситуация в стране сейчас безопасна для проведения мероприятия. Однако пилоты требуют гарантий по вопросам эвакуации в случае закрытия воздушного пространства из-за возобновления боевых действий в регионе.
«Я хотел бы поговорить об этом, но не могу», — сказал Ринс о требованиях пилотов. «Единственное, что я могу сказать, это то, что мы [пилоты] сплочены как никогда», — добавил он. «У меня была возможность встретиться со всеми пилотами в Австралии и поговорить здесь с нашими представителями, включая Кармело Эспелету», — отметил Ринс. «Это важно... Я не могу сказать ничего другого о Катаре, как вы можете представить, но я могу заверить вас, что мы действительно сплочены», — подчеркнул он.
На вопрос о том, что он сделает, если «Ямаха» скажет ему, что он должен гоняться, Ринс ответил: «В данный момент «Ямаха» — единственный производитель, который, до вчерашнего дня, всё ещё не знал, поедет ли она в Катар». «Сегодня я не знаю, изменилась ли ситуация, потому что я только что прибыл на трассу», — сказал Ринс. «Что касается власти, которую мы [пилоты] можем иметь, как я уже сказал, мы пытаемся оставаться сплочёнными», — добавил он.
Последняя рекомендация японского правительства — «воздержаться от необходимых поездок» в Катар. Заместитель генерального директора «МотоГП» Карлос Эспелета поехал в Доху после Гран-при Австралии на прошлой неделе для дополнительных встреч по поводу гонки «МотоГП».
Петер работает в паддоке 20 лет и видел приход и уход Валентино Росси. Петер находится в центре истории выхода «Сузуки» и проблем с травмами Марка Маркеса.
