Первый потенциальный конфликт нового сезона MotoGP уже намечается. Его причина — отношения между двумя новичками, которые в 2027 году дебютируют в классе сильнейших. Давид Алонсо перейдёт в LCR Honda на заводском контракте Honda, Дани Холгадо — в Gresini Ducati.
В Moto2 оба не до конца оправдали ожидания и не боролись за титул так регулярно, как хотелось бы. При этом Холгадо быстрее освоился в промежуточном классе, а Алонсо многие помнят по Moto3, где он считается одним из лучших гонщиков в истории класса. Отношения у них и раньше были напряжёнными: в прошлом году Холгадо врезался в заднюю часть своего напарника на Хересе.
На этапе в Мандалике Холгадо задел Алонсо на торможении перед первым поворотом. Алонсо сильно упал, получил ушиб лёгкого и не смог выйти на перезапущенную гонку. Холгадо продолжил гонку и дошёл до подиума. После этого он извинился за аварию.
Алонсо извинения не принял. Перед этапом на острове Филлип испанскому телеканалу DAZN он сказал, что у него перевод с Холгадо. "Life is good, and you have to keep moving forward. When someone is not a good person, there's nothing you can do. I'm doing my thing, and he's doing his," — так он ответил на вопрос о случившемся. "We're not a team. The incident is the least of it. Someone taking me out - that's just part of racing, someone can do it to me, I can do it to someone, that's the least of it. " Он добавил, что за этим стоит гораздо больше, чем одна авария, и что он не намерен тратить время на тех, кто этого не стоит. " Holgado, whose response was sought out by DAZN, played down Alonso's ire as a " " matter and said he was confident they would clear the air in the future. But he also said: " — заявил гонщик.
Сам новый состав класса вызывает большой интерес. Переход на шины Pirelli и 850-кубовые мотоциклы даёт новичкам определённое преимущество: четверо бывших гонщиков Moto2 уже знакомы с резиной Pirelli, а Никколо Булега хорошо знает её по WorldSBK и участвовал в тестах прототипа Ducati 2027 года.