Франко Колапинто и Пьер Гасли из команды «Альпин» получили штрафы за нарушение правил при жёлтых флагах на Гран-при Мексики по Формуле 1. Колапинто и Гасли финишировали на 8-м и 10-м местах соответственно. Оскар Пиастри получил штраф 10 секунд после гонки за столкновение с Арвидом Линдбладом на первом повороте. Из-за штрафа Пиастри Колапинто и Гасли были подняты на 7-е и 9-е места.

Но эти восемь очков были потеряны, потому что оба пилота были признаны не соблюдавшими правила при жёлтых флагах после инцидента Пиастри с Линдбладом. Колапинто получил штраф 10 секунд за проезд под одиночным жёлтым флагом и не достаточно снизил скорость. Колапинто и Альпин «представили телеметрию и фотографические доказательства, которые, по их утверждению, демонстрировали, что [Колапинто] выполнил требования регламента, согласно которым пилот должен снизить скорость и быть готовым изменить направление»

Однако, это «не смогли удовлетворить» стюардов, что Колапинто достаточно снизил скорость при проезде под одиночным жёлтым флагом. Он был оправдан в части проезда под двойным жёлтым флагом в предыдущем секторе из-за «серьёзные сомнения в том, что пилот получил достаточное предупреждение для выполнения требований»

Но штраф 10 секунд за его нарушение при одиночном жёлтом флаге опустил его на 15-е место. Пьер Гасли получил даже более строгий штраф, так как ему был вынесен штраф «стоп-энд-гоу», который был конвертирован в штраф 30 секунд, оставив его на 17-м месте как последнего классифицированного пилота. Альпин и Гасли «утверждали, что пилот существенно снизил скорость на участке с двойным жёлтым флагом; однако подробный анализ телеметрии и телеметрии других машин, проходивших этот участок, привёл стюардов к выводу, что зафиксированное небольшое снижение скорости было недостаточным для выполнения требований регламента»

Штраф Гасли больше, потому что это нарушение под двойным жёлтым флагом, поэтому он также получает два штрафных балла. Хотя Альпин аргументировала случай своих пилотов на слушаниях стюардов, оба извинились в послегонечном пресс-релизе команды. «Прошу прощения у команды за нарушение жёлтого флага, это моя ошибка, которая, очевидно, лишила нас очков,» сказал Гасли. «Нам есть над чем поработать на нашей стороне, ведь я считаю, что мог бы финишировать гораздо выше, если бы не некоторые проблемы. Это был не лучший день для меня, многое нужно обдумать.»

«Прошу прощения у всей команды за то, что произошло под жёлтым флагом,» сказал Колапинто. «Хотя это трудно по-настоящему понять, это моя ошибка за рулём.»

Их штрафы подняли Лиам Лоусон, который стартовал из пит-лейна, на 7-е место, что означает шесть дополнительных очков для Рейсинг Буллз, которые теперь на 35 очков впереди Альпин в их борьбе за пятое место в зачёте конструкторов. Решение также подняло Габриэл Бортолето и Исак Хаджар в зону очков на 8-м и 9-м местах. И это означает Рё Хиравана набрал очко на своём неожиданном дебюте за команду «Хаас» в 1...