Ferrari не может дать новые детали одновременно всем своим клиентам. Недостаток компонентов вынудил команды распределять обновления выборочно. Cadillac и Haas пока получили по одному мотору каждая.

Айо Комацу объяснил выбор в пользу Бермана его результатами в сезоне. У Бермана 18 очков, у Окона только 3. Но это не означает, что второй пилот остался без улучшений: Окон раньше получил обновлённые тормоза и гидроусилитель руля, когда они были необходимы.

По контракту Ferrari обязана поставлять новые детали всем клиентам, но на практике это происходит постепенно по мере доступности компонентов. Такой порядок обновлений позволяет команде распределять ресурсы более справедливо.