На воскресной гонке в Японии Биндер, как и большинство пилотов, выбрал заднюю шину жёсткой версии. Michelin разработала её как безопасный вариант на случай непредвиденных ситуаций с новым покрытием трассы в Мотэги.

Покрышка представляла собой комбинацию мягкого компаунда и более жёсткой, термостойкой конструкции, которая использовалась в Австрии. Производители шин хотели подстраховаться от возможных проблем со стандартными шинами.

В спринте на шинах с мягким компаундом действительно возникли сложности: у некоторых гонщиков появились пузыри в центральной части протектора. Однако Биндер полагает, что опасения относительно хрупкости запасного варианта оказались преувеличенными.