Чэдвик выступила на подкасте Significant Figures и честно поговорила о том, как её положение в рассеялось на две группы критиков. Когда она ездила быстро, медиа и болельщики использовали это как аргумент в пользу женского участия в автоспорте. Но когда приходили не самые удачные дни, результаты воспринимались как доказательство обратного.
"Да, но скорее потому, что когда я не быстра, я просто хочу быть медленной. Я не хочу... если я медленная, то не потому, что я женщина. Я медленная, потому что я медленная сегодня. Просто позволь мне быть медленной." Чэдвик сказала о чувстве давления. Она объяснила, что если бы ездила быстро каждый день, то могла бы без проблем защищать женский флаг и показывать возможности женщин в спорте. Однако никто не может быть на вершине формы постоянно.
"Если бы я была быстра каждый день, то с удовольствием махала бы женским флагом и говорила: 'Смотрите, что мы можем делать'. И я имею в виду, это спорт, ну, некоторые люди хороши каждый день, но я не хороша каждый день. И это был груз, который я носила. " Такое внимание к каждому результату создаёт дополнительный груз для спортсменок, которые и так работают в высокой конкуренции среди мужских пилотов. Чэдвик стала резервным пилотом Genesis Magma Racing и продолжает бороться за место в профессиональном автоспорте.
