Хонда официально подтвердила выбор Диогу Морейры для заводской команды в сезоне 2027 года. Бразилец станет напарником Фабио Квартараро в структуре ХРК. Это решение завершает формирование состава из четырех гонщиков производителя для новой эры 850 кубических сантиметров и шин Пирелли.
Морейра сейчас выступает в классе прима-класс с командой ЛКР в качестве новичка. Он получил место в заводской команде вместо Давида Алонсо, который также был в списке будущих гонщиков Хонды. Квартараро и Алонсо были подтверждены как будущие гонщики Хонды в июле. Однако, в то время как француз был назначен в заводскую команду ХРК на двухлетний контракт, место Алонсо для начала его «многолетнего» контракта оставалось неопределенным.
Улучшающаяся форма Морейры как новичка помогла ему получить повышение. Особенно выделяется первый официальный подиум Хонды в сезоне на спринте в Мотэги. Действующий чемпион Мото2 также произвел впечатление на последних тестах 850 кубических сантиметров/Пирелли на трассе Ред Булл Ринг в прошлом месяце.
Морейра станет первым бразильцем, выступающим за заводскую команду Хонда, с тех пор как Алекс Баррос выступал за нее в 2004 году. Решение ХРК означает, что Алонсо займет место Морейры в ЛКР. Алонсо будет выступать в ЛКР вместе с Жаном Зарко в следующем сезоне.
Колумбиец, занимающий пятое место в зачете Мото2, сделает свой дебют в классе прима-класс на постсезонном тесте в Валенсии в декабре. Текущие гонщики ХРК Жоан Мир и Лука Марини присоединятся к Гресини Дукати и Тех3 КТМ соответственно в 2027 году.
Петер работает в паддоке 20 лет. Он видел приход и уход Валентино Росси. Петер в центре истории выхода Сузуки и проблем с травмами Марка Маркеса.
