Джордж Рассел признал, что сезон 2026 года оказался для него непростым. Британский пилот заверил, что не позволит неудачам повлиять на дальнейшую карьеру. На фоне предстоящего чемпионского титула напарника по «Мерседес» Кими Антонелли он намерен извлечь уроки из трудностей и вернуть стабильность в последних гонках сезона.
Антонелли на протяжении большей части чемпионата выступал успешнее Рассела и теперь близок к досрочному завоеванию титула. Итальянцу достаточно финишировать в первой девятке на Гран При Мехико, чтобы стать самым молодым чемпионом мира в истории Формулы 1, превзойдя рекорд Себастьяна Феттеля, установленный в 2010 году в возрасте 23 лет.
Положение Рассела гораздо менее уверенное. Британец занимает второе место в личном зачёте, но его результаты в течение сезона заметно колебались. Теперь ему приходится оглядываться на Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена, которые претендуют на его позицию.
В начале года ситуация выглядела иначе: благодаря опыту и успешному сезону 2025 года именно Рассела считали главным претендентом на титул в «Мерседес». Однако в большинстве гонок Антонелли оказывался быстрее напарника.
«Мы видим определённые особенности поведения машины, которые показывают, что обновления работают в очень узком диапазоне. Нам нужно попытаться его расширить. Со своей стороны, я должен сосредоточиться на том, чтобы попадать в этот рабочий диапазон»
Британец также рассказал о причинах неудачного выступления на Гран При США. По его словам, обновления, которые «Мерседес» представил в Малайзии, сузили рабочий диапазон машины W17.
Антонелли удалось найти оптимальные настройки и воспользоваться потенциалом новинок в Остине, тогда как Расселу этого сделать не удалось. В результате британец финишировал лишь восьмым.
«Мы видим определённые особенности поведения машины, которые показывают, что обновления работают в очень узком диапазоне. Нам нужно попытаться его расширить. Со с...», — добавил Рассел.
