Эдд Строу опубликовал второй этап своего нового формата рейтинга гонщиков Формулы 1. Журналист взял под прицел индивидуальные выступления пилотов на Гран-при Мексики. Строу отметил, что никто из гонщиков не показал безупречный уик-энд в Мехико. Поэтому он решил внимательно изучить, кто именно попал в заветную категорию «С» и чьи ошибки стали причиной снижения их позиций в рейтинге.

Макс Ферстаппен получил высшую категорию «С». Строу подчеркнул сильную скорость голландца и его отличное принятие решений на стартах. Ферстаппен также успешно держал Льюиса Хэмилтона позади себя. Кроме того, Макс стал ключевой фигурой в восстановлении команды «Ред Булл» после сложного пятничного дня. Блокировка колёс, которая испортила последний квалификационный круг Ферстаппена, не помешала ему попасть в категорию «С». Строу объяснил это тем, что трафик на трассе способствовал этой ситуации. Однако однопозиционный штраф на стартовой решётке за инцидент с Лиама Лоусона в пятницу стал небольшим минусом для Ферстаппена.

Рё Хиракава занял место Эстебана Окона. Строу отметил, что Хиракава был оценён по щадящим стандартам за свою работу. Хиракава почти попал во второй сегмент квалификации, но в середине последнего сектора своего последнего заезда в первом сегменте попал в турбулентный воздух Алекса Альбона. Это привело к тому, что отставание Хиракавы от Беармана стало завышенным. На трассе Хиракава провёл боевую гонку. На поздних этапах он обогнал обоих гонщиков команды «Уильямс». В итоге Хиракава заработал очко, которое он сохранил после применения штрафов.

Лиам Лоусон стартовал с боксов. Время красного флага ему не помогло, но он стабильно продвигался вперёд. На стоящем рестарте Лоусон резко ускорился с 15-го места. В итоге он занял место, которое стало победой в середине пелотона после применения штрафов.

Льюис Хэмилтон провёл сильный уик-энд. Однако его участие в инциденте на четвёртом повороте стало исключением. Там оба гонщика слишком поздно начали тормозить и не смогли пройти поворот. Хэмилтон взял свой первый поул-позишн с 2023 года. Строу отметил, что этот поул был взяты блестяще.

Серхио Перес получил пятисекундный штраф за превышение скорости в боксах на 0,2 км/ч. Команда «Ред Булл» объяснила штраф Переса проблемой с датчиком. Перес был немного разочарован результатом квалификации, так как настройка болида не была идеально выбрана. На трассе Перес отлично гонялся в первом отрезке. Однако затем он потерял время из-за проблемы с гайковертом. Позже он получил штраф.

Олли Беарман был вынужден переключиться на старый двигатель Феррари спецификации АДУО1 во время практики. Несмотря на это, Беарман был быстрым. Однако нарушение лимитов трассы помешало ему максимизировать результат в квалификации. Беарман провёл приличную гонку, пока его не сбил Нико Хюлькенберг сзади. Это произошло не по вине Беармана.

Кими Антонелли выиграл чемпионат мира. «отсутствие уважения»