Энеа Бастанини, который переходит в команду «Трекхаус Априлия» в 2027 году, призвал организаторы МотоГП рассмотреть возможность участия в январских тестах на трассе Сепанг для гонщиков, которые еще не тестировали мотоциклы нового поколения. Итальянец считает, что текущий план тестов не позволяет всем участникам пелотона в равной степени подготовиться к сезону.
В 2027 году МотоГП введет мотоциклы объемом 850 кубических сантиметров и заменит поставщика шин «Мишлен» на «Пирелли». Это станет одним из самых значительных изменений регламента в истории чемпионата. В этом году уже прошли два тестовых заезда на мотоциклах 850 кубических сантиметров, но они были доступны не всем гонщикам из-за изменений в составах команд на 2027 год.
Первый официальный групповой тест 2027 года состоится во вторник, 1 декабря, после Гран-при Валенсии. Однако Бастанини считает, что одного дня тестов после Валенсии будет недостаточно. «У нас всего один день тестов после Валенсии во вторник, и будет очень важно понять, в каком направлении нужно работать, потому что понять шину за один день очень, очень сложно», — сказал он.
Гонщик также указал, что для многих участников пелотона будет сложно вносить изменения в мотоцикл во время тестов во вторник. «И также изменить мотоцикл, для многих части пелотона, будет очень сложно во вторник тесте», — добавил он.
Бастанини предложил провести первый тест с новичками на шейкедаун-тесте в Сепанге, который длится три дня. «В любом случае, я думаю, нам нужно работать, чтобы понять, можем ли мы, в следующем году, сделать первый тест с новичками [шейкедаун], потому что, для меня, это будет очень важно, чтобы понять мотоцикл», — отметил он.
Гонщик подчеркнул, что за три-четыре дня можно гораздо лучше понять мотоцикл. «За три дня, четыре дня, вы можете понять мотоцикл действительно хорошо. Я думаю, нам нужно больше времени для этого, и нам нужно отрегулировать, для меня, программу с МотоГП», — сказал он.
Бастанини добавил, что они обсуждали этот вопрос с другими гонщиками и считают необходимым передать эту информацию Дорне и МотоГП. «Мы говорили с некоторыми гонщиками, и я думаю, нам нужно передать это Дорне и МотоГП», — добавил он.
Гонщик отметил, что многие гонщики из Мото2 и Супербайка уже много раз пробовали новые шины и новый мотоцикл. «Я думаю, это может быть отличной возможностью для всех. На данный момент мы видели многих гонщиков из Мото2 и Супербайка, пробующих новые шины и новый мотоцикл много раз», — сказал он.
Бастанини подчеркнул, что текущие тесты не отражают условия следующего года в МотоГП и не используют те же шины. «И мы из МотоГП, но это не будет МотоГП следующего года, и это не будут те же шины. Я не могу [переоценить], почему нам нужно несколько дней для этого», — заключил он.




