Французский гонщик Эстебан Окон может продолжить карьеру в Формуле 1 в качестве резервного пилота Астон Мартин. По информации британского издания Автоспорт, он может присоединиться к команде из Сильверстоуна в 2027 году. Это решение может последовать после внезапного отстранения Окона от выступлений за Хаас на Гран При Мехико.

В субботу утром Хаас объявила, что Окон не примет участия в оставшейся части уик-энда. Его место займёт резервист Рё Хиракава. Команда не стала объяснять причины решения, отдельно подчеркнув, что француз не болен. До этого Окон провёл вторую тренировку, где у него возник напряжённый разговор с гоночным инженером.

Будущее Окона в Хаас и без того оставалось неопределённым. Команда уже подписала контракт с Рафаэлем Камарой, который заменит француза в 2027 году. Сам Окон рассматривал возможность перехода в Кадиллак. Однако американский коллектив, по имеющейся информации, склоняется к сохранению Валттери Боттаса или приглашению Колтона Херты.

Теперь наиболее вероятным вариантом для Окона называют роль резервного пилота Астон Мартин. Сейчас эту должность занимает Джак Кроуфорд. Стоффель Вандорн совмещает обязанности резервиста с работой на симуляторе. Возможный приход француза может означать, что бельгиец покинет команду, чтобы сосредоточиться на выступлениях в Формуле Е.

Руководитель Ред Булл Рейсинг прокомментировал форму команды после непростого начала уик-энда. Пилот Феррари сомневается в своей готовности к Гран При Мексики. Действующий чемпион мира Ф1 оценил собственные выступления в 2026 году. Стюарды будут строже наказывать пилотов за срезание поворотов и получение преимущества.

Пилот Мерседес проводит уик-энд не в лучшей физической форме. Карун Чандхок отметил, что атмосфера в команде стала напряжённой. Британец впервые после перехода из Мерседес в Феррари возглавит стартовую решётку гонки. Заводской команде может грозить дисквалификация.

Японский производитель отказался отправлять заводскую команду в Катар, несмотря на заверения организаторов МотоГП о безопасности. Под угрозой участия в этапе оказалась и сателлитная команда Прамек. Стюарды заранее потребовали от команд повлиять на своих гонщиков и призвали их вести себя спокойнее во время свободных заездов. Однако уже во второй тренировке в Мехико произошёл очередной инцидент.

Исак Хаджар оказался перед стюардами после конфликта с болельщиком в Мексике. Но действительно ли гонщик виноват в том, что не захотел становиться частью чужого развлекательного шоу? Пилот Макларен начнёт Гран При Мексики с 13-го места.