Первый пакет обновлений должен появиться на Гран-при Нидерландов в Зандворте. По информации издания AutoRacer, там ожидается эволюция днища, которое команда впервые показала в Барселоне и затем доработала. Аэродинамики работали над увеличением прижимной силы и расширением рабочего диапазона платформы.
На Гран-при Монцы «Феррари» перейдёт на спецификацию с низким уровнем сопротивления. Основное внимание будет уделено силовой установке. В Монце команда надеется установить новый турбокомпрессор, связанный с эволюцией ADUO.
Улучшение эффективности турбины и компрессора должно помочь лучше управлять потоком и давлением воздуха на высоких оборотах.
