Организация ожидает, что заезд пройдёт на влажном асфальте с небольшим количеством осадков. Во второй половине дня, по данным ФИА, может появиться непрерывный мелкий дождь, морось или туман. Эти условия, как отмечает организация, могут повлиять на ход гонки.
«Ожидается дальнейшее повышение влажности и снижение температуры с появлением во второй половине дня непрерывного мелкого дождя, мороси или тумана, что может повлиять на ход гонки», — сказано в официальном прогнозе ФИА.
«Интенсивность осадков останется на уровне 1 (очень мелкий моросящий дождь или туман) или ниже, однако даже в перерывах между выпадением осадков может сохраняться плохая видимость», — добавляет ФИА.
«Хотя время и продолжительность выпадения осадков точно назвать нельзя, существует средне-высокая вероятность того, что на гонку повлияют либо постоянные осадки уровня 0,5–1, либо условия с низкой видимостью, либо сочетание обоих факторов», — уточняет организация.
ФИА отмечает, что интенсивность осадков останется на уровне 1, что соответствует очень мелкому моросящему дождю или туману, или будет ниже. Однако даже в перерывах между выпадением осадков, по данным организации, может сохраняться плохая видимость на трассе.
Организация также указывает, что время и продолжительность выпадения осадков точно назвать нельзя. ФИА отмечает средне-высокую вероятность того, что на гонку повлияют либо постоянные осадки уровня 0,5–1, либо условия с низкой видимостью, либо сочетание обоих факторов.
Таким образом, ФИА ожидает, что погода может стать фактором, влияющим на ход гонки. Организация отмечает, что влажный асфальт и возможный дождь во второй половине дня могут изменить тактику пилотов и стратегию команд во время заезда.
