Технические службы федерации провели исследования после двух отказов элемента на машине Макса Ферстаппена.
Директор FIA по гонкам на одноместных машинах Николас Томбасис сообщил командам, что «макарена» может крутиться и дальше.
Томбасис отметил, что FIA хотела убедиться в безопасности конструкции. «Прежде всего мы хотели исключить последствий отказа гидравлической системы, когда крыло остаётся открытым и не может вернуться в закрытое полож...», — сказал он.
