При разработке правил для нового поколения болидов ФИА предполагала, что машины 2026 года будут примерно на три секунды медленнее нынешних. Однако инженеры уже на первых этапах сезона значительно сократили это отставание, и темпы технического прогресса оказались выше прогнозов.
На этом фоне федерация рассматривает различные варианты ограничения дальнейшего роста производительности болидов. В числе обсуждаемых мер — уменьшение общей прижимной силы машин.
ФИА уже тестирует различные концепции упрощённой аэродинамики, включая меньшие крылья и сокращённое число аэродинамических элементов.