Ожидается, что FIA объявит результаты анализа уже на этой неделе, до начала Гран-при Италии. Эти данные определят, какие команды получат разрешение на доработку двигателей в рамках правил, касающихся дополнительных возможностей для развития и обновлений (ADUO).

Ранее в этом году «Ред Булл» столкнулся с неожиданным решением. По итогам первого раунда аудита ADUO, который охватывал Гран-при от Австралии до Канады, FIA признала его двигатель эталонным.

Тогда выяснилось, что силовая установка «Ред Булл» опережает конкурентов более чем на 2%. Это означало, что команда была единственной, кому не разрешили дополнительное время для стендовых испытаний и расходы на доработку.