Федерация автомобильного спорта официально подтвердила, что во время первого периода квалификации к спринту в Сингапуре дирекцией гонки была допущена «досадная человеческая ошибка». Эта ошибка привела к тому, что после окончания периода красных флагов режим обгона не активировался на некоторых машинах. Проблема никак не связана со сбоем в работе систем хронометража на трассе Марина-Бей, который также зафиксировали в первой сессии, хотя он тоже мог повлиять на результаты участников.
Ситуация произошла, когда квалификационные заезды возобновили после аварии Серхио Переса. На трассе были вывешены красные флаги, а после их снятия пилоты выехали на трассу. Именно в этот момент выяснилось, что режим обгона не работает. Как только ошибка была выявлена, дирекция гонки вновь активировала режим обгона. Однако через 27 секунд его снова выключили.
В заявлении ФИА говорится, что эта досадная человеческая ошибка отразилась на скорости некоторых машин. Степень влияния зависела от момента выезда из боксов и положения автомобиля на трассе. Федерация подчеркнула, что во втором и третьем периодах квалификации к спринту такая ошибка не повторилась.
Пока не вполне понятно, в какой именно мере и на каких машинах сказался этот сбой. Однако Карлос Сайнс, оказавшийся на последней строчке протокола пятничной квалификации, заявил, что он потерял как минимум шесть десятых секунды.
ФИА признала свою ошибку и подтвердила, что проблема была решена в кратчайшие сроки. Федерация добавила, что все дальнейшие этапы квалификации прошли без подобных инцидентов. Сейчас эксперты пытаются оценить, насколько сильно сбой повлиял на итоговые позиции пилотов в первом сегменте квалификации к спринту.
