Фредерик Вести, резервный пилот команды «Мерседес», неожиданно стал претендентом на место Валттери Боттаса в команде «Кадиллак». По информации источников из паддока, датчанин вошёл в список кандидатов на потенциально вакантный кокпит, если американская команда решит не продолжать сотрудничество с финном.
Вести хорошо знаком с «Кадиллак»: последние два сезона он выступал за «Уилен Кадиллак Рейсинг» в чемпионате «ИМСА». За это время датчанин одержал три победы и ещё трижды поднимался на подиум.
Дополнительным аргументом в его пользу стало выступление на первой тренировке Гран При Мексики. Вести заменил за рулём «Мерседес» Джорджа Рассела и показал третье время. Для резервного гонщика, не участвующего в чемпионате на постоянной основе, это весьма заметный результат.
В «Кадиллак» также ценят техническую обратную связь Вести и его способность помогать в развитии машины. Эти качества датчанин демонстрировал в работе с «Мерседес В17» на протяжении нынешнего сезона.
У Вести есть и необходимая квалификация для выступлений в Формуле 1. Он получил право на суперлицензию «ФИА» благодаря второму месту в Формуле 2 в 2023 году. Кроме того, участие в свободных практиках «Мерседес» позволяет ему сохранить соответствие требованиям регламента: гонщик, имевший действующую суперлицензию в одном из трёх предыдущих сезонов, может получить новую, если за последние три года проехал не менее 100 километров в свободной практике.
Впрочем, Вести пока не считается главным претендентом на место Боттаса. По данным портала «Планет Ф1», предпочтение «Кадиллак» по-прежнему отдаёт американцу Колтону Херте. Да и сам финн ещё не лишился шансов на продолжение сотрудничества с командой в 2027 году.
Пилот «Ред Булл Рейсинг» вновь не смог нормально тронуться с места во время тренировочного старта в Мексике и эмоционально высказался по радио.
Новый руководитель команды не согласился с оценкой предшественника и заявил, что за последние месяцы коллектив стал ещё сплочённее.
Пилот «Априлия Рейсинг» не смог продолжить уик-энд из-за последствий перелома запястья, полученного неделю назад в Австралии.
Пилот «Ред Булл Рейсинг» считает, что гонщику «Рейсинг Буллс» не стоило провоцировать конфликт с ним, учитывая неопределённость его положения в команде.
Пилот «Феррари» не согласился с критикой Алонсо в адрес гонщиков из конца пелотона и подчеркнул высокий уровень конкуренции во всей Формуле 1.
Семикратный чемпион мира считает, что именно недостаток мощности мешает «Феррари» бороться за победы, и уже сосредоточен на подготовке машины к сезону-2027.
Пилоту «Ред Булл Рейсинг» предстоит объяснить стюардам своё поведение после появления в социальных сетях видео, на котором он, предположительно, отталкивает болельщика.
Руководитель младшей команды «Ред Булл» Алан Пермейн назвал столкновение ненужным и не согласился с обвинениями Ферстаппена в адрес Лоусона.
Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 не понял, зачем пилот «Рейсинг Буллс» вступил с ним в борьбу на медленном круге в тренировке.
Двукратный чемпион мира Формулы 1 считает, что команда добилась прогресса по сравнению с предыдущим периодом.
