Андерсон считает, что нынешние системы с флагами и световыми табло не всегда понятны. Комментаторы и зрители часто не могут понять, был ли это стационарный, взмахнутый или двойной желтый флаг. Представьте, как сложно это для пилота, который едет со скоростью 240 км/ч и выше.

По мнению эксперта, Формуле-1 не нужно изобретать велосипед. Можно использовать уже существующие и понятные решения. Он предлагает адаптировать систему светофоров (красный-желтый-зеленый) для предупреждения гонщиков.

Такая система могла бы информировать пилотов о состоянии машины впереди, например, о её скорости или режиме работы. Это сделает предупреждения более четкими и однозначными, что поможет избежать аварий.