Несколько гонщиков «МотоГП» поделились своим мнением о проведении гонок подряд в чемпионате. Мнения пилотов разделились. Гонок подряд в «МотоГП» — не новая история, но в прошлом они были редки в европейской части сезона. Гонки в Америках или Азии часто проводились вместе.

До 2019 года в календаре была тройка гонок Япония—Австралия—Малайзия, которая составляла азиатский тур. После того как Таиланд вошёл в календарь в 2019 году, эта тройка перестала существовать в прежнем виде. В последние годы календарь «МотоГП» расширился, и количество тройных блоков гонок сократилось. В изначальном календаре на 2026 год не было ни одного блока из трёх гонок.

Из-за переноса гонки в Катаре она теперь проводится подряд с гонкой в Малайзии. Гонка в Малайзии, в свою очередь, уже была подряд с гонкой в Австралии. В европейском сезоне «МотоГП» также изменился: большинство гонок теперь проводятся парами, образуя европейские двойные блоки.

В 2026 году Франция была скомбинирована с Каталонией, Италия — с Венгрией, Чехия — с Нидерландами, Сан-Марино — с Австрией, Португалия — с Валенсией. Помимо Европы, двойные блоки гонок в 2026 году есть в Южной Америке (Бразилия и США) и в Азии (Япония и Индонезия, а также Австралия с Малайзией и Катара).

Гонок подряд делают календарь «МотоГП» сложнее для гонщиков с физической точки зрения. Травма в начале серии гонок подряд может означать, что гонщик пропустит несколько гонок подряд. Хорхе Мартин, который выступает в «МотоГП» и претендует на титул, получил травму в Австралии на прошлой неделе. На пятницу в Малайзии он провёл сокращённый график.

Перед Гран-при Малайзии телеканал «ТНТ Спортс» показал гонщикам анонимное заявление о том, что двойные блоки гонок поощряют гонщиков участвовать в гонках даже тогда, когда они не в форме. «В конце концов это правда», — сказал Фабио Ди Джаннантонио. «Мы проводим гонки подряд из-за логистики, из-за календаря», — добавил он. «Становится всё труднее и труднее поддерживать эту физическую форму в течение года, и иногда это также немного опасно», — отметил он.

Рауль Фернандес, испанский гонщик «МотоГП», разделяет точку зрения Ди Джаннантонио. Он сказал, что гонки подряд необходимы, чтобы уместить столько гонок в сезон. «Если у вас есть гонки подряд и у вас травма — вы видите, что мой палец не в порядке, и я не могу восстановиться так, как хочу», — сказал Фернандес. Фернандес выбыл из Гран-при Малайзии из-за перелома пальца, который он получил в Индонезии. «Но это необходимо проводить гонки подряд, потому что у нас очень длинный чемпионат, и нам также нужно иметь некоторое свободное время, потому что мы люди и мы заслуживаем иметь некоторое, давайте скажем, отпуск, но это не совсем «отпуск»», — добавил он.

Жоан Зарко, гонщик «МотоГП», считает, что выбор прост: либо гонки подряд, либо нет межсезонья. «Попробуйте уместить 22 гонки с марта по ноябрь, не проводя никаких гонок подряд — это невозможно», — сказал Зарко.