Большинство гонщиков МотоГП по-прежнему предпочитает избегать поездки на Гран-при Катара на фоне войны с Ираном, но баланс мнений значительно сместился за последние несколько дней. Во время встреч на трассе Филлип-Айленд в прошлые выходные три четверти пилотов выразили свое несогласие с поездкой в Доху. Через неделю, в субботу, на встрече в Малайзии, это число сократилось до трех гонщиков.

Встреча прошла в паддоке Сепанга. Она состоялась в офисе отдела коммуникаций команды «Ямаха» после того, как запрос на переговорную комнату был отклонен организаторами чемпионата. Этот факт сам по себе показывает, насколько напряженными стали отношения.

Гонщики уже несколько дней смирились с необходимостью ехать в Катар, несмотря на то, что большинство пилотов по-прежнему глубоко обеспокоено нестабильностью в регионе после начала войны между коалицией США и Израиля и Ираном в феврале. Хотя конфликт вошел в период относительного затишья, никто не может предсказать, как события могут развернуться со вторника, когда в США пройдут промежуточные выборы.

Угроза сохраняется, хотя отдельные страны приняли разные уровни осторожности. Большинство стран, представленных в паддоке МотоГП, рекомендуют своим гражданам отложить любую поездку в Катар, хотя эти рекомендации не являются полным запретом. Это различие критически важно, так как официальный запрет на поездку мог бы стать основанием для ссылки на форс-мажор, позволяя отменить мероприятие без финансовых последствий для чемпионата.

Пока этого не произойдет, Гран-при Катара остается в расписании для организаторов, команд и гонщиков. Гонщики также получили одно или несколько предупреждений о возможных последствиях, если они будут искать способы избежать выполнения своих контрактных обязательств. По данным Моторспорт.ком, в этом споре гонщики оказываются изолированными на одной стороне — вместе с их работодателями, владельцем коммерческих прав чемпионата МГПСЕГ и Международной федерацией мотоциклетного спорта (ФИМ) на другой.

Сообщение, переданное гонщикам, было однозначным: в текущих обстоятельствах гонка должна состояться. С точки зрения организаторов, отмена мероприятия имела бы огромные последствия. Это особенно актуально, потому что, по словам источников внутри организации, которые говорили с Моторспорт.ком, правительство Катара предоставило необходимые гарантии для того, чтобы гран-при могло пройти в обычном режиме, а также для защиты всех участников в случае эскалации боевых действий.

Эти гарантии включают, среди прочего, план эвакуации всего паддока при необходимости, финансовую защиту от расходов, связанных с возможным закрытием катарского воздушного пространства, и страхование на случай репатриации в ... «Всё совершенно нормально»,