Ямаха решила отказаться от участия в Гран-при Катара. Решение команды стало серьезной эскалацией в конфликте с организаторами, который нарастал на протяжении прошлой недели. Гонщики активно выступали против проведения гонки в Катаре. Конфликт начался с секретной встречи в Австралии. После встречи в Австралии гонщики начали требовать гарантий от главы группы МотоГП Карлоса Эспелеты.
Карлос Эспелета прилетел в Катар в среду, чтобы получить эти гарантии. Эспелета пытался убедить гонщиков и катарское правительство в том, что мотоциклы МотоГП будут на трассе Лусайл в выходные 6-8 ноября. На момент приезда Эспелеты в регионе нарастала неопределенность из-за конфликта с Ираном.
Ситуация с Гран-при Катара продолжала обостряться после приезда Эспелеты. Все больше гонщиков присоединялись к группе бойкота. По словам Джека Миллера, 19 гонщиков подписали письмо. Письмо было отправлено в МотоГП в воскресенье на трассе Сепанг. Письмо было последней попыткой добиться отмены гонки.
МотоГП в ответ на давление гонщиков усилило свои позиции. МотоГП, по всей видимости, подготовило планы эвакуации, которые требовали гонщики. МотоГП также обеспечило финансовые гарантии, необходимые гонщикам на случай, если война снова начнется в регионе и они окажутся заперты в Дохе.
За последние несколько дней Ближний Восток находится в состоянии высокой боевой готовности. Администрация Трампа, по сообщениям, предупредила своих союзников в регионе о том, что на следующей неделе начнется интенсивная военная кампания против Ирана. Следующий шаг в этом конфликте станет известен после промежуточных выборов в США 3 ноября.
Гран-при Катара должно было начаться 5 ноября с четвергового дня для СМИ. На момент публикации новости не многие телеканалы планировали быть на месте. На этом этапе только ДАЗН обязался отправить свою телевизионную команду в Катар. Все остальные телеканалы держались в стороне от ситуации.
Паддок находится под угрозой с точки зрения безопасности. Любая эскалация конфликта на следующей неделе в Иране могла закрыть воздушное пространство в регионе. Закрытие воздушного пространства могло запереть всех участников в Катаре. Это практически лишило бы надежд на проведение Гран-при Португалии и Валенсии в конце месяца. Гран-при Португалии и Валенсии были перенесены на неделю, чтобы освободить место для Катара. Перенос Гран-при Португалии и Валенсии вызвал раздражение у многих людей.
МотоГП берет на себя большой риск, чтобы провести одну гонку. Гран-при Катара имеет большое финансовое значение для МотоГП. МотоГП — это бизнес. Интересы бизнеса всегда играют значительную роль в принятии решений в МотоГП, даже если это идет в ущерб безопасности. Интересы бизнеса не смогли помешать Ямахе на серьезную эскалацию.
