В экипаж Кадиллак входят Джек Эйткен, Себастьен Бурдэ и Эрл Бамбер. 36-летний новозеландец Эрл Бамбер пилотирует машину на этой стадии 6-часовой гонки.
На вторую позицию вышел Виктор Мартен, гонщик заводской команды Альпин. Команда Альпин проводит свою последнюю гонку в этом чемпионате. В концерне Рено решили свернуть свою программу в чемпионате мира по гонкам на выносливость. Если экипажу Альпин удастся удержаться хотя бы в первой тройке, это будет по-своему символично.
А вот второму экипажу Альпин Эндуранс Тим не повезло: под конец четвёртого часа гонки Шарль Милези не удержал спортпрототип с бортовым номером 35 на трассе. Машина Альпин №35 на большой скорости врезалась в барьеры на выходе из поворота Параболика и была очень серьёзно разбита. Впрочем, французский гонщик Шарль Милези не пострадал.
После этого пелотон долго ездил позади автомобиля безопасности, пока маршалы эвакуировали повреждённый гиперкар и восстанавливали ограждения трассы. Но именно на рестарте Мартену удалось провести довольно лихой манёвр и опередить машину БМВ, которая теперь проигрывает Альпин №36 уже больше четырёх секунд.
На 4-й позиции держится Феррари №51, который пилотирует Антонио Джовинацци. Причём это единственный экипаж, выступающий на итальянских гиперкарах, который не был оштрафован за неправильный уровень давления в шинах. Машина Феррари №50, выигравшая квалификацию, пока замыкает первую десятку.
При этом не один из двух экипажей заводской команды Тойота в десятку не входит – японские машины пока занимают 11-е и 12-е места. Впрочем, до финиша ещё далеко, и картина может не раз измениться.
