Команда «Хаас» объявила о замене пилота на Гран-при Бразилии. Рафаэль Камара, который уже подписан с командой на 2027 год, выйдет на старт в Сан-Паулу вместо Эстебана Окона. Бразильские фанаты получат нового пилота, за которого можно будет болеть на этой неделе в Сан-Паулу.
Эдд Строу вместе с Джоном Ноблем и ветераном бразильской журналистики Лито Кавалканти обсудили, почему «Хаас» решил отказаться от Окона до конца 2026 года. Также в эфире поговорили о том, где Окон может оказаться следующим и как Камара справится с давлением дебюта в Формуле-1 на домашней трассе.
Отдельно в подкасте затронули последствия жёсткой борьбы Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера на Гран-при Мексики. Хэмилтон и Леклер также сделали жёсткие комментарии после гонки, что добавило напряжения в атмосферу перед Гран-при Бразилии.
Эдд Строу объяснил две основные причины, по которым Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон стали сложными для управления для команды «Феррари» в сезоне 2026 года.
Алан Джонс, чемпион мира по Формуле-1 1980 года и первый пилот, выигравший титул для команды «Уильямс», умер после короткой болезни. Джонс был известен как самый агрессивный пилот в гонках колесо в колесо, который пугал своих соперников.
Колтон Херта получает основное внимание, пока «Кадиллак» рассматривает замену Валттери Боттаса на сезон 2027 года. Однако «Мерседес» также имеет претендента на место в «Кадиллак» на сезон 2027 года.
«Брембо» укрепила свои позиции как основной поставщик тормозов для Формулы-1, установив отношения со всеми 11 командами.
«НТТ», титульный спонсор Инди-кар, присоединится к команде «Макларен» в Формуле-1 как официальный партнёр в 2027 году.
