Льюис Хэмилтон в четверг в Остине прокомментировал успехи Кими Антонелли и команды «Мерседес». Британец отметил талант и выдержку итальянца в текущем и прошлом сезонах. «Что бы я посоветовал Кими? Не знаю. Ему не нужны советы. Думаю, в этом году, да и в прошлом тоже, но особенно в этом году, он демонстрировал талант и выдержку. Кими отлично справился со своей работой, и я очень им горжусь. Я горжусь тем, как он держится, как взаимодействует с гонщиками, даже с вами, парни. Приятно видеть, что он и вся команда добиваются успеха», — сказал Хэмилтон.

Хэмилтон назвал Антонелли зрелым гонщиком, который легко справился с местом в сильной команде. «Я бы сказал, что Кими не по годам зрелый гонщик, с нетерпением жду возможности вновь побороться с ним на трассе. Любому гонщику было бы непросто занять такое место в такой команде... Но Кими с лёгкостью справился, я с интересом наблюдал за его выступлениями в этом году. Он заслужил чемпионский титул», — добавил британец.

Хэмилтон похвалил работу гоночного инженера Питера Боннингтона и других специалистов команды «Мерседес». «Работать вместе с Боно [Питер Боннингтон, гоночный инженер Антонелли] – это потрясающий опыт, но в этой команде много замечательных специалистов, именно поэтому они способны достигать таких результатов. Я искренне восхищаюсь тем, что они делают. И то, что они снова на вершине, меня не удивляет, ведь я сам много лет был частью этой системы», — отметил Хэмилтон.

Хэмилтон отметил сложность прогнозирования результата на текущий уик-энд в Остине. «Сможем ли мы победить в этот уик-энд? Пока сложно сказать. Если оценивать динамику этого сезона, то сначала доминировала команда «Мерседес», потом «Макларен», сейчас – «Ред Булл». Я не вижу причин, по которым ситуация могла бы измениться, но я надеюсь, что если мы сможем вывести машину в идеальный рабочий диапазон, то добьёмся хорошего результата», — сказал британец.

Хэмилтон признал ошибку в стратегии на гонке в Сингапуре. «В Сингапуре я ошибся, но на таких ошибках учатся. У меня они случаются не так часто. Конечно, следующие пару дней были не самыми лучшими, но я сделал выводы», — отметил Хэмилтон.

Хэмилтон стартовал третьим на гонке в Сингапуре и искал возможность выиграть. «Я стартовал третьим и искал возможность выиграть гонку. Я всегда пытаюсь сделать что-то иначе. И я хотел придерживаться другой стратегии, не той, что у Шарля. Перед стартом при анализе мы увидели, что Макс потенциально будет быстрее, а мы скорее всего финишируем вторым и третьим. Мне этого было недостаточно. Я искал другие варианты», — сказал Хэмилтон.

Хэмилтон отметил, что если бы шины «Медиум» могли выдержать большую дистанцию, на них можно было бы бороться. «Если бы шины «Медиум» могли выдержать большую дистанцию, на них можно было бы бороться, но на первом отрезке машина вела себя не очень, потом я оказался позади Шарля и потерял много времени, поскольку он ехал на более медленной резине, на которой я ехал в начале», — добавил британец.

Хэмилтон отметил, что у него шины «Софт» работали хорошо. «У меня шины «Софт» работали хорошо. Я подъезжал к въезду на пит-лейн и не знал, что Шарль заедет, мне казалось, что он совсем недавно сменил резину. В тот момент я решил, что останусь на трассе, но проезжая мимо пит-лейн вдруг понял, что допустил ошибку. Но я признал это, взял на себя ответственность, и теперь нам нужно двигаться дальше», — сказал Хэмилтон.

Хэмилтон отметил, что в плане того, насколько хорошо они работают вместе, ничего не изменилось. «В плане того, насколько хорошо мы работаем вместе, ничего не изменилось. Я искренне верю, что моя работа заключается не в том, чтобы всегда следовать совету, а в том, чтобы постоянно бросать вызов в том числе себе и команде. Нужно постоянно выходить за рамки. В конечном счете, именно так я достиг того, чего добился», — отметил британец.

Хэмилтон отметил, что да, иногда всё идет не так. «Да, иногда всё идет не так. И это был один из таких случаев. Но приходит новый день и ты долже...», — добавил Хэмилтон.