Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон признался, что скучает по временам, когда выезд за пределы трассы мог стоить гонщику повреждённой машины или схода. Британцу не нравится, что на современных автодромах траву и гравий всё чаще заменяют асфальтовыми зонами безопасности, которые позволяют пилотам возвращаться на трассу после ошибок.
«Я скучаю по прежним временам, когда вылет за пределы трассы был более рискованным: зон безопасности было меньше, а травы и гравия — больше. Но сегодня всё устроено иначе», — сказал Хэмилтон.
В качестве примера он привёл трассу в Остине, где в ближайшие выходные пройдёт Гран При США. Автодром Америк принимает этап Формулы 1 с 2012 года. В 2024 году сам Хэмилтон там вылетел с трассы: потеряв контроль над машиной в скоростном 19-м повороте, он пересёк асфальтовую зону безопасности и оказался в гравийной ловушке.
Говоря о физических нагрузках, Льюис назвал сезон-2020 самым тяжёлым за всю свою карьеру. Тогда машины создавали максимальную прижимную силу и были особенно требовательны к физической подготовке пилотов.
«В первый год было тяжело, потому что организму нужно было привыкнуть к нагрузкам. Сложным был и 2020 год: тогда машины были самыми быстрыми и обладали наибольшей прижимной силой. С физической точки зрения это был самый тяжёлый период», — отметил британец.
