Колтон Херта провёл пятничную тренировку за рулём машины «Кадиллак» в Остине. Американский гонщик пилотировал болид Серхио Переса. Херта показал 21-е время в первой тренировке. По словам американского гонщика, он получил удовольствие от работы на трассе, хотя показал только 21-е время. Впрочем, он работал по своей программе, в которую в том числе входила проверка эффективности некоторых аэродинамических решений, предназначенных для 2027 года.
Гонщики основного состава команды, конечно, показали более высокие скорости, но тоже остались на последних строчках протокола.
Валттери Боттас (19-й): «Не самая неудачная пятница. Никаких проблем не было, я провёл ряд интересных тестов, испытывал два разных по конфигурации передних крыла, а также сравнивал несколько вариантов настроек.», — сказал Боттас. «Похоже, всё идёт более-менее нормально, но, конечно, от остальных мы по-прежнему отстаём. Поэтому нужно постараться что-то предпринять, чтобы прибавить.», — добавил он. «Условия на трассе не особо сложные, особенно после Сингапура, и я нормально переношу жару, разве что трасса в Остине неровная.», — отметил Боттас. «Хотя, как выяснилось, кочки всё-таки меньше, чем я ожидал. Самые большие неровности удалось сгладить, но эта трасса мне очень нравится, и пилотирование доставляет удовольствие.», — уточнил он. «Если говорить о возможных сложностях, то на первом секторе шины очень быстро изнашиваются, а также всем предстоит определиться, каким образом на круге использовать энергию батареи, поэтому после тренировок предстоит всё тщательно проанализировать.», — сказал Боттас. «Мы знаем, что наша машина не лучшим образом взаимодействует с резиной, поэтому мы должны продолжать над этим работать», — подчеркнул он.
Колтон Херта (21-й в первой тренировке): «Всё прошло хорошо, тем более уже прошло семь лет с тех пор, когда я здесь был в последний раз. Но трасса остаётся всё той же, и мне сразу стало комфортно за рулём.», — прокомментировал Херта. «Я рад помочь команде, работал по плану, который мне был предложен, и выполнил все поставленные задачи.», — добавил он. «Конечно, был короткий период, когда я привыкал к машине, ведь в Формуле 1 они самые быстрые в мире автоспорта, но когда я адаптировался, всё пошло абсолютно нормально, и я доволен, что полностью справился с программой.», — отметил Херта. «Команда меня не ограничивала, я ехал настолько быстро, насколько мог – как всегда, когда ты проводишь за рулём какое-то время, то постепенно прибавляешь, и я чувствовал, что понемногу сокращал отставание от тех, кто был впереди.», — сказал он. «Кроме того, я чувствую, что машина работает лучше по сравнению с венгерским этапом сезона, когда в предыдущий раз проводил тренировку за рулём МАК-26. Так что мы движемся в верном направлении», — добавил Херта.
Гонщики основного состава команды показали более высокие скорости, чем Херта. Однако гонщики основного состава также остались на последних строчках протокола.
Трасса в Остине известна своей неровностью, хотя по словам Боттаса, кочки оказались меньше, чем он ожидал. На первом секторе трассы в Остине шины очень быстро изнашиваются. Гонщикам предстоит определиться с тем, каким образом на круге использовать энергию батареи.
