Хоан Мир заявил, что Марк Маркес приближается к титулу в МотоГП 2026 года, потому что его соперники не смогли выдержать давление, которое он на них оказывал. «Я вижу, что Марк полностью сосредоточен на том, что ему нужно сделать, не допуская никаких ошибок», — сказал Хоан Мир. «Лично я думаю, что титул вполне в его досягаемости, потому что другие не в состоянии справиться с давлением, которое он на них оказывает», — добавил Хоан Мир.
Марк Маркес, выступающий за заводскую команду Дукати, провёл впечатляющее восстановление в чемпионате после медленного старта сезона. Маркес отыграл отставание в 102 очка и достиг своей первой матч-пойнт на Гран-при Катара на этой неделе. 33-летний гонщик показал впечатляющую форму с момента возвращения в гонки после операции. Однако он также выиграл от того, что гонщики команды Априлия, Марко Бецзекки и Хорхе Мартин, потеряли значительное количество очков из-за ошибок, аварий и своих травм.
Хоан Мир, гонщик команды Хонда и чемпион мира 2020 года, похвалил своего бывшего напарника по команде Хонда Маркеса за его блестящую серию в 2026 году. Фабио Квартаро, который выиграл чемпионат через год после Миру, подчеркнул выступление Маркеса на Гран-при Австралии. На Гран-при Австралии Хорхе Мартин упал во время спринта, преследуя своего соотечественника, и сломал запястье. «Это правда, что Марк сейчас супер, супер сильный. Он хорошо и очень умно давил в Австралии», — сказал Фабио Квартаро после спринт-гонки на трассе Сепанг. «Так что, если он продолжит в том же духе, то, конечно, титул будет его», — добавил Фабио Квартаро.
Маркес, осознавая свои физические ограничения после повторяющихся повреждений правой руки и плеча, стал более расчётливым в этом году. Он прикладывает все возможные усилия, чтобы сохранить свою энергию в течение гоночного уик-энда. На уик-энд Гран-при Малайзии Маркес решил не брать лишних рисков в спринте из-за постоянной угрозы дождя. Хорхе Мартин уже был вынужден пропустить уик-энд Гран-при Малайзии из-за травмы. Но в воскресной гонке на полной дистанции он пошёл в атаку, взял лидерство у Алекс Маркес на старте и набрал максимальное количество очков.
Генеральный менеджер команды Дукати Джиджи Далль'Игна похвалил этот аспект подхода Маркеса, сказав, что испанец показал, что он способен проявить сдержанность, когда это необходимо. «В субботу он решил отстать, чтобы взять меньше рисков. Это то, что, по-моему, делают только лучшие, потому что это не нормально для гонщика уметь минимизировать риски так. Это может быть нормально для многих других людей, но гонщики редко управляют реализовать такие стратегии», — сказал Джиджи Далль'Игна. «В воскресенье у него была идеальная гонка. Сложная гонка, где нужно было управлять ситуацией, но также быть быстрым, пока...», — добавил Джиджи Далль'Игна.
