Алех Эспаргаро может не выйти на старт воскресной гонки Гран-при Индонезии. По словам самого гонщика, «Хонда» может решить не допускать его к заезду. Причиной становится предстоящий двухдневный тест на мотоциклах объёмом 850 кубических сантиметров в Малайзии. Команда хочет, чтобы Эспаргаро был в лучшей форме к этим испытаниям.

Испанец был приглашён в заводскую команду «Хонда» на этот уик-энд в Мандалике, чтобы заменить Хуана Мира. Чемпион мира 2020 года чувствует себя плохо и не смог участвовать в сессиях. Изначально эту задачу должен был выполнить Такэаки Накагами, но он сломал ключицу в падении во время первой свободной практики на Гран-при Японии на прошлой неделе.

Эспаргаро не участвовал в гонках в этом году из-за серьёзного падения во время тестов ранее в сезоне. В субботу утром он также попал в аварию во время второй свободной практики. В 13-круговой спринт-гонке он квалифицировался последним и финишировал на этой же позиции, уступив лидеру 38,336 секунды.

Гонщик сообщил, что испытывал «арм-памп» — онемение руки. Он финишировал в спринте только из уважения к команде «Хонда». «Я постарался на максимум во время сессии, но также попал в аварию во время практики», — сказал он журналистам в субботу.

«В спринте я просто пытался финишировать, чтобы выразить уважение команде и себе. Но это было очень сложно. Это обидно, но посмотрим завтра, что мы сможем сделать», — добавил Эспаргаро.

Говоря о падении во второй практике, он отметил: «У меня просто не было силы в руке. Я сменил направление, и у меня не было силы в руке, и я потерял переднее колесо; я не смог его удержать. Именно поэтому я не был уверен, стоит ли выступать в спринт-гонке, но я пытался просто финишировать, не рискуя слишком сильно, не давя слишком сильно. Но, да, вы могли видеть, что у меня не было силы».

Эспаргаро не уверен, сможет ли стартовать в гонке Гран-при. «Я не знаю [буду ли я гонять]. Нам всё ещё нужно решить, что мы будем делать. Сегодня я страдал, чтобы финишировать в очень короткой гонке. Так что, честно говоря, будет сложно финишировать в гонке завтра. Но мы должны проанализировать это позже сегодня и решить», — сказал он.

«На следующей неделе, на самом деле, [у меня тесты]. Именно поэтому нам нужно решить, что важнее: гонка завтра или немного отдохнуть, чтобы быть свежим для тестов в Сепанге. У меня два дня в Сепанге, так что посмотрим. Я чувствую себя хорошо для тестов. Обычно на тестах вы делаете два, три последовательных круга. Так что, гонка здесь, вы должны делать много последовательных кругов и также в очень, очень высоком темпе. Так что это сложно», — заключил гонщик.