Поставщик шин Pirelli заявил, что сочетание факторов на новой трассе Формулы-1 в Мадринге сделает выбор стратегии особенно сложным. Первоначальный прогноз после пятничных заездов указывает на то, что команды окажутся перед трудным выбором оптимального решения.
Сверхдлинный пит-лейн, где потеря времени на пит-стопе составляет около 24 секунд, отбивает желание часто менять шины. Это делает стратегию с одним пит-стопом наиболее логичной. Однако высокий уровень термической деградации резины, особенно гранулирование передней левой шины, говорит в пользу двух остановок.
Таким образом, команды оказались между двух огней. Им предстоит найти баланс между минимизацией времени на пит-лейне и борьбой с быстрым износом шин на трассе.
