Крофт сказал, что сравнение кругов Шарля Леклера и Джорджа Расселла после квалификации показало, что «Мерседес» был значительно быстрее на прямых, и у «Феррари» не было шансов догнать их. Он признал, что это был «тревожный сигнал» для итальянской команды.
Также комментатор Sky Sports отметил разногласия Льюиса Хэмилтона с командой по поводу стратегии. В воскресенье утром в «Феррари» говорили, что стратегия с тремя пит-стопами будет немного медленнее. Льюис хотел провести гонку с тремя остановками, но в «Феррари» сказали: «Мы не думаем, что это сработает».