Ваше отметил, что проблему обнаружили после аварии Макса Ферстаппена на Гран-при Великобритании. Команда уже её устранила.
«Это была механическая проблема, которую мы обнаружили после аварии в Сильверстоуне. Мы её устранили», — сказал Ваше. Он добавил, что команда хочет убедиться в надёжности узла перед установкой антикрыла на машину.
«Оно должно вернуться уже в Будапеште», — подчеркнул технический директор. Он признал, что механизм привода крыла был частью проблемы, но не стал вдаваться в детали изменений.
