Это звание отмечает успехи Капиросси на трассе, а также его вклад в развитие мотоспорта.

Итальянец стал чемпионом мира в классе 125сс в дебютном 1990 году, а затем защитил свой титул в 1991 году. После этого он перешёл в классы 250сс и 500сс.

Несмотря на победу в Гран-при 500сс в 1996 году, Капиросси вернулся в класс 250сс и завоевал свой третий титул чемпиона мира в 1998 году после спорного противостояния с напарником по команде Aprilia Тэцуей Харадой.