Маццола считает, что отказ от действующей концепции аннулирует большой объем работы, уже проделанной производителями. Он подчеркнул, что авторы нынешнего регламента сосредоточились на экологичности, не учитывая все переменные.
По мнению Маццолы, сейчас, когда проблемы стали очевидны, нужно устранять их, а не создавать новые правила. Он также указал на потенциальные проблемы при увеличении мощности электрической части до 350 кВт без изменения объема топливного бака.
