Нил Холди, технический директор McLaren Applied Engineering, сообщил, что процесс модернизации шасси MCL40 продолжается. Следующий крупный пакет обновлений команда привезёт на этап в Баку.
Однако не исключено, что доработки будут идти и после Гран-при Азербайджана.
Холди пояснил, что решение зависит от двух факторов. Первый — возможность найти после летнего перерыва аэродинамическое решение, которое даст существенную прибавку к эффективности. Второй — целесообразность продолжения доработки машины в конце сезона или полный переход на создание болида для 2027 года.
