Компонент, известный в Формуле 1 как крыло «в стиле Ferrari», позже демонтировали с MCL40. Несмотря на это, глава команды Андреа Стелла остался доволен результатами. «Мы понимали, что это будет сложный проект, но наши инженеры проделали отличную работу, – цитирует руководителя команды McLaren австрийское издание Motorsport Magazin. – Когда в Ferrari представили такое крыло на зимних тестах в Бахрейне, а потом впервые испытали к Китае, это было, безусловно, интересно».
Аналогичную конструкцию разработали и в Red Bull Racing — её впервые показали на этапе в Майами. Ferrari также работает над поворотным механизмом для заднего крыла.
