На индонезийском Гран-при Мишлен вернёт усиленный кокиль шины. Высокие температуры и абразивный асфальт Мандалики требуют такого решения. Компания также использует эту резину в Таиланде, Бразилии и Австрии, а в Японии она была доступна последний уик-энд.
Жёсткий кокиль разработан для безопасности, но обычно даёт меньше сцепления и меняет поведение мотоцикла. Ducati традиционно испытывает сложности с такой резиной. В прошлом году завод хорошо выступал на ней в Таиланде и Австрии, но на Мандалике боролся, тогда как Фермин Алдегер на GP24 доминировал. Маркес на текущей резине показывает лучшие результаты — он был близок к подиуму в Таиланде, неплохо ехал в Австрии, а в Японии вообще победил.
Алекс Маркес объяснил, что в Мотеги помогла новая асфальтовка и мягкая резина в сочетании с кокилем. В Мандалике же кокиль другой, чем в Японии, но более ориентирован на граничное сцепление. Сам Маркес на пресс-конференции отметил: Давиде Тардоцци перед выездом в Индонезию уже предупреждал, что выходные будут непростыми.
