Гонка МотоГП на трассе Филипп-Айленд в Австралии была отменена. Причиной стала плохая видимость для медицинских вертолётов, а не вода на асфальте. Давиде Тардоцци, менеджер команды «Дукати Леново», заявил, что условия на трассе были пригодными для гонки.
«Я думаю, что со стороны трассы мы гонялись в прошлом в ещё более плохих условиях», — сказал Тардоцци изданию ТНТ Спортс. «Но в конце концов безопасность прежде всего, поэтому я думаю, что в худших условиях я думаю, что гоночная дирекция приняла самое безопасное решение».
Лидер чемпионата Марк Маркес сказал после отмены, что условия на трассе были «приемлемыми». Тардоцци добавил, что ситуация с вертолётами сделала решение об отмене «самым безопасным».
Отмена гонки лишила Марка Маркеса возможности гоняться без Хорхе Мартина на стартовой решётке. Хорхе Мартин был объявлен непригодным для гонки из-за перелома запястья после аварии в спринте.
«Это правда, но в конце концов мы должны заботиться о безопасности гонщиков, и если вертолёта здесь нет, это означает, что гонка не может быть начата», — прокомментировал Тардоцци влияние отмены на борьбу за чемпионство. «Я знаю, что это была огромная возможность набрать очки, но в конце концов, это гонки, это может случиться, и мы уже смотрим вперёд на Малайзию».
Филипп-Айленд в прошлом был хорошей трассой для Марка Маркеса. Трасса Филипп-Айленд также подходит для мотоцикла Дукати РС-ГП. Марк Маркес уехал из Австралии с преимуществом в 10 очков над Хорхе Мартином, хотя перед гонкой отставал на 2 очка. Дукати заняла все три места на подиуме в спринте.
«К сожалению, Хорхе [Мартин] допустила ошибку, но в конце концов я был рад, что три Дукати оказались на подиуме», — добавил Тардоцци. «Это означает, что конкурентоспособность всё ещё есть, но мы знали, что наши соперники будут сильнее нас на некоторых трассах, и это будет так как минимум на двух или трёх из следующих четырёх».
«Я думаю, что вчера было действительно доказательство того, что Марк [Маркес] правильно управлял гонкой»
Алекс присоединился к команде Краш.нет в августе 2024 года, ранее два года он освещал новости потребительских и гоночных мотоциклов в издании Визордаун.
Будьте в курсе последних новостей и анализа МотоГП, которые приходят прямо на вашу электронную почту.
Ваша информация будет использоваться в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.
