МотоГП официально подтвердил введение нового формата гоночного уик-энда, который начнет действовать в следующем году. Решение было принято командами на голосовании, состоявшемся на трассе Ред Булл Ринг. Именно в Шпильберге в 2022 году впервые заговорили о возможном введении спринт-гонки по образцу Формулы 1. Теперь планы реализуются в обновленном виде.
До сих пор единственная квалификационная сессия проводилась в субботу и определяла стартовые сетки для обеих гонок: спринта и основной Гран-при. С нового сезона ситуация изменится. Сетка для спринта будет формироваться по итогам 15-минутной квалификации, которая пройдет в пятницу днем. Сетка для основной гонки будет определяться в субботу утром, сразу после третьей свободной практики, которая продлится 20 минут.
Реформа также предусматривает отмену пятничной сессии Practice. Ранее этот заезд использовался для определения порога между гонщиками, попадающими напрямую во второй этап квалификации, и теми, кому нужно проходить первый этап. Теперь первый день на трассе станет насыщеннее: в пятницу утром состоится 45-минутная практика, за которой последует 30-минутная свободная практика и 15-минутная квалификация для спринта.
В субботу третья свободная практика продлится 20 минут. После нее пройдут первый этап квалификации с участием всех гонщиков и второй этап, в который попадут 12 самых быстрых пилотов. Изначально рассматривалась возможность разделения субботней квалификации на три сессии по образцу Формулы 1, но это предложение было отклонено на голосовании в Шпильберге. Спринт-гонка продолжит проходить в субботу днем, как и сейчас.
Еще одно изменение касается воскресенья. Утренняя разминка будет отменена. Это позволит гонщикам участвовать в промоактивностях и полноценно готовиться к основному событию уик-энда, которое пройдет в дневное время. Вместо разминки пит-лейн будет открыт на 10 минут. Сейчас такой практики нет, а новое правило позволит пилотам проехать несколько кругов по трассе, выехав через пит-лейн.
