Тото Вольф, руководитель команды «Мерседес», объяснил решение команды прервать быстрый круг Джорджа Рассела в квалификации Гран При Бразилии. Джордж Рассел обвинил команду в упущенном поуле.
«Ошибка в расчётах»
«Если бы у нас был хрустальный шар, который позволял бы заранее знать, стоит сбрасывать скорость или нет, это очень помогло бы. Решение было непростым — шансы составляли 50 на 50. Впереди у него оказался Албон.», — сказал Тото Вольф.
«На тот момент Джордж опережал Норриса на 0,018 секунды. Не думаю, что этого хватило бы для поула, но он идеально провёл всю сессию и заслуживал первого места.», — добавил Тото Вольф.
«Он заслужил поул, но в такой ситуации невозможно принять однозначно правильное решение. Вероятность ошибки — 50 процентов. Но да, сегодня Джордж был в собственной лиге», — подчеркнул Тото Вольф.
Албон оказался впереди Джорджа Рассела на момент его быстрого круга. Джордж Рассел опережал Норриса на 0,018 секунды на момент его быстрого круга.
Новоиспечённый чемпион мира Ф1 занял третье место. Пилот «Мерседес» остался недоволен работой коллектива. Пилот «Макларен» поделился эмоциями после сложной квалификации. Оба пилота «Мерседес» в тройке быстрейших.
Следим за квалификацией Ф1 в Сан-Паулу. Спортивный директор команды с оптимизмом оценивает первые результаты. Антонелли и Норрис в топ-3, у Хэмилтона проблемы с двигателем. Гонщики потеряют позиции из-за замены элементов силовых установок.
Формула 1 официально объявила о продлении контракта. Итальянский гонщик признался, что больше всего его напарник впечатляет скоростью в квалификациях и умением находить дополнительное время на круге. Один из главных инсайдеров в МотоГП сделал сенсационное предположение. Новозеландец считает, что проводит сильный сезон в Рейсинг Буллс, но его будущее в команде на 2027 год по-прежнему не определено.
