Андреа Стелла, руководитель команды Макларен, прокомментировал результат.

«Эта поул-позиция принесла нам настоящее удовлетворение! – прокомментировал Андреа Стелла, руководитель британской команды. – Поздравления Ландо, который в очень сложных условиях в решающий момент в начале финала квалификации проехал великолепный круг.», — сказал он.

«Вся команда неплохо справилась, правильно действовала по ходу сессии, хотя задачу усложняли быстро меняющиеся погодные условиях. Остаётся сожалеть, что Оскару не повезло, ему помешали красные флаги, появившиеся в тот момент, когда он завершал свой круг – если бы не это, он тоже, вероятно, смог бы пройти в финальную часть квалификации.», — добавил Стелла.

«Выбрать подходящий момент для перехода на промежуточную резину было непросто, а на появление красных флагов мы вообще не можем повлиять.», — отметил он.

«Команда приложила значительные усилия, чтобы подготовить для бразильского этапа комплекс технических новинок, и насколько мы могли видеть на трёх тренировках, они позволили добиться именно такого повышения эффективности, на какое мы рассчитывали. Прогресс есть, хотя это ещё не значит, что наша машина вдруг стала самой быстрой.», — сказал Стелла.

«Прогнозы на гонку делать сложно, ведь стартовое поле очень сильно отличается от привычного, на что повлияли и дождевая квалификация, и различные штрафы. Погодные условия будут играть определяющую роль и в воскресенье, поэтому критически важно не допускать ошибок и правильно реагировать на то, что будет происходить на трассе.», — добавил он.

«Итоги квалификации придают всем дополнительный боевой настрой, команда готова к предстоящей гонке, и мы сделаем всё, что в наших силах, чтобы заработать ценные очки».», — заключил Стелла.

Ландо Норрис — прошлогодний чемпион мира. В этом сезоне Макларен не так уж часто удавалось стартовать с поула. Во всех случаях поул-позиции в этом сезоне были заслуга Ландо Норриса. Ландо Норрис явно лучше напарника разобрался в особенностях МКЛ40. Машина команды Макларен называется МКЛ40. Машина МКЛ40 создана в Уокинге в соответствии с требованиями технического регламента 2026 года.