Оскар Пиастри испытывает трудности с болидом «Макларен» 2026 года по сравнению с напарником Ландо Норрисом. На Гран-при в Остине австралиец в среднем был на полсекунды медленнее британца на одном и том же стратегическом плане. В итоге Пиастри финишировал на 22 секунды позади Норриса. Это не первый случай, когда разница между пилотами «Макларен» становится заметной. На Гран-при в Барселоне Пиастри отстал на 35 секунд, а на Гран-при в Зандворте — на 32 секунды.
«Это было медленно. У меня сейчас нет ничего больше, чем это», — сказал Пиастри, объясняя свой темп в гонке. «Когда [Исак] Хаджар выехал из боксов, казалось, что у него была какая-то проблема, и его разгон был немного хаотичным. Поэтому я ловил его в неудобных местах и потерял довольно много времени там», — добавил он. «Потом я защищался от Джорджа [Расселла] до конца гонки с того момента. Но я думаю, что помимо этого темп просто явно не был очень хорошим. Так что много чего нужно понять», — продолжил Пиастри.
В квалификации ситуация была другой. Оскар Пиастри показал более быстрый легальный круг, чем Ландо Норрис. Однако сам быстрый круг Норриса в третьем сегменте квалификации был удален из заезда из-за нарушения трассовых лимитов. Без этого круга Пиастри был на 0,424 секунды позади самого быстрого времени Норриса. По итогам квалификаций сезона 2026 года Ландо Норрис лидирует с 16 победами против 8 у Оскара Пиастри. Средняя разница в времени между ними в квалификациях составляет 0,040 секунды.
«Макларен» рассматривал возможность поменять порядок болидов перед гонкой из-за явного отставания Оскара Пиастри по темпу. «мы видели в течение выходных, что Лэндо был немного быстрее Оскара». Пиастри назвал Остин «жёстким с первого круга» в пятницу, добавив: « — сказал глава команды Андреа Стелла. «Это трасса, на которой Лэндо силён, и это одна из трасс, где Оскару приходится немного труднее», — сказала Стелла. « — добавил он. «Понадобилось некоторое время, чтобы пилоты освоились с этим — ну, «освоились» — неверное слово, но поняли. И это также одна из причин, почему на каком-то этапе Оскар почти потерял часть конкурентоспособности по сравнению с Лэндо. « — продолжил Стелла.
Ландо Норрис лучше справляется с острыми характеристиками болида «Макларен» 2026 года в этом году. В период вокруг летнего перерыва Норрис выиграл бы три из четырех гонок, если бы не плохо тайминг виртуальный автомобиль безопасности в Мадриде. Оскар Пиастри не поднимался на подиум с Гран-при в Майами в начале мая. В Будапеште у Пиастри был лучший шанс на подиум, но неудачный контакт во время обгона Карлоса Сайнса лишил его этой возможности. Даже в Будапеште Пиастри был явно позади Норриса по темпу.
Оскар Пиастри и «Макларен» считают, что он сделал прогресс в последних этапах сезона. «Слишком много [гонок] теперь были действительно очень далеко», — признал Пиастри, говоря о своих результатах в нескольких гонках этого сезона.
