Перес написал в соцсетях, что остаётся в Кадиллаке с первого дня и надолго. Почти одновременно появилась новость о продлении контракта до 2029 года.
Для американской команды это серьёзный шаг. Новый заводской проект в Ф1 всегда рискован, и пилоты обычно сидят на чемоданах, пока не станет ясно, что за машина получилась. Перес поступил наоборот: закрепился на годы вперёд, когда проект ещё ничего не доказал.
Мне такой подход нравится. Он верит в инженеров и понимает, что в автоспорте времени на развитие нужно больше, чем переездов. Кадиллак получает пилота, который будет тянуть машину вперёд, а не ждать, пока она сама станет быстрее. Расчёт без истерики, как у Диксона в Инди.
По данным соцсетей спортсмена. Комментарий — Аристарх Петухов, корреспондент sport-ai.ru.
