Дарио Маррафуски, директор Pirelli Motorsport, отметил, что команды изменили подход к гонке по сравнению с пятницей. Режим VSC в начале заезда помог гонщикам лучше управлять темпом и износом резины.

Шины Hard, с которыми команды мало работали на тренировках, показали себя очень стабильно. Они выдержали отрезки длиной более 45 кругов, сохраняя эффективность даже при износе. Это сделало стратегию одного пит-стопа предпочтительной для многих участников.