Дарио Маррафуски, директор Pirelli Motorsport, заявил, что гонка подтвердила ожидания компании. Составы Soft и Medium оказались самыми эффективными. Примерно половина гонщиков стартовала на Soft, остальные выбрали Medium.

В некоторых командах стратегию разделили между пилотами. Многие пытались продлить первый отрезок, надеясь на выезд автомобиля безопасности, что в итоге и произошло.

Составы C4 и C5 показали очень низкий износ без гранулирования. Это позволило гонщикам поддерживать высокий темп на протяжении большей части дистанции. Шины Soft давали преимущество за счет лучшего сцепления.