Пюжо объявила, что Алекс Квинн перейдёт на место гонщика в сезоне 2027 года чемпионата мира по выносливости. Британский пилот присоединится к команде Хайперкар французского производителя после впечатляющей работы в роли тест-пилота и пилота по развитию в этом году. Новость о назначении Квинна была официально объявлена в четверг, через несколько дней после того, как он выиграл титул в классе LMP2 в чемпионате IMSA по спортивным автомобилям с командой Краудстрайк бай АПР.

Алекс Квинн впервые провёл заезды на машине Пюжо 9X8 во время теста новичков в Бахрейне в ноябре прошлого года. После этого он был официально принят в программу Пюжо в качестве «седьмого пилота». С тех пор он готовился к возможному переходу на место гонщика, следуя по пути своего предшественника Мальте Якобсена.

Он добавил: «Было здорово работать с командой в течение этого года, как в цехе, так и во время тестовых программ». Куинн начал карьеру в гонках на одноместных автомобилях, выиграв гонки в Британской Формуле 3 и Renault Eurocup, прежде чем перейти в Формулу Regional Europe в 2021 году. Он перешел в спортивные автомобильные гонки в 2023 году и с тех пор добился значительных успехов как в IMSA, так и в Европейской серии Le Mans. Хотя он новичок в WEC, он участвует в гонке Le Mans 24 Hours на протяжении последних трех сезонов и выиграл в подкатегории LMP2 Pro/Am в этом году.

Руководитель команды Пюжо Эммануэль Эсно прокомментировал назначение: «Мы рады перевести Алекса с роли тест-пилота и пилота по развитию на роль постоянного гонщика в 2027 году. Алекс продемонстрировал большие способности за рулём машины при тестах с нами и спортивные достижения в LMP2 снова в этом сезоне».

Эсно отметил: «Резюме Алекса довольно впечатляющее: победитель Ле-Мана в LMP2 Pro-Am, победитель Роллекс Дейтона в LMP2, а также победитель гонок IMSA и ELMS». Он подчеркнул: «Это второй случай, когда Пюжо продвигает молодой талант из мира LMP2 на место гонщика в LMH, и мы с нетерпением ждём гонок с ним в следующем году за рулём улучшенной Пюжо 9X8».

Состав пилотов Пюжо претерпит значительные изменения в 2027 году. Штоффель Вандорн покинул команду после недавнего этапа в Фуджи, а Тео Пушар уйдёт в конце года, чтобы сосредоточиться на своих новых обязательствах с Опель в Формуле Е. Также известно, что Мальте Якобсен уйдёт из Пюжо, чтобы гоняться за Макларен, которая войдёт в класс Хайперкар в следующем году с новым прототипом LMDh. У Пюжо есть три свободных места, и команда уже подтвердила подписания Квинна.