Гонщик объяснил, что машина реагирует иначе из-за нового давления в шинах, установленного «Пирелли». «Как, чёрт возьми, я проехал на 0.2 секунды быстрее на втором круге сегодня, по сравнению со 100 кругами, которые я проехал вчера?» Расселл отметил, что в предыдущих гонках на трассах Мельбурна, Китая и Канады он показал хорошие результаты с теми же параметрами.
В Монако британец столкнулся с недостатком уверенности в работе шин и болида. Трасса в княжестве известна своей требовательностью к стабильности машины и точности пилота, поэтому даже небольшие проблемы становятся критичными.
Расселл подошёл к решению проблемы творчески. Вместо углублённого анализа данных гонщик планирует больше полагаться на собственные инстинкты и ощущения от машины, как это было у него в предыдущем сезоне.