Рауль Фернандес показал один из лучших заездов сезона, заняв второе место на Гран-при Индонезии. Испанец финишировал с двумя переломами пальцев правой руки. После спринта стало ясно, что у пилота сломан один палец, а второй перелом выявили в воскресенье утром. Основная проблема была с указательным пальцем, который Фернандес обычно использует для торможения.

Единственный способ участвовать в гонке — найти другой способ управления тормозом. Вместе с командой «Тракхаус Априлия» Фернандес внес необходимые изменения в мотоцикл, чтобы тормозить средним пальцем. Даже так он испытывал боль примерно до трети дистанции, на которой лидировал в гонке. Позже заводской пилот Беццеки обогнал его, но Фернандес был доволен результатом в таких обстоятельствах.

На вопрос, как ему это удалось, Фернандес замялся и ответил: «Я не знаю!» Он добавил: «Сегодня утром, когда я проснулся, я чувствовал себя ужасно из-за пальца. Проблема была не в боли. Проблема в том, что сломанный палец — тот, которым я торможу.»

"Проблема для меня заключалась в том, как я буду тормозить. Это был мой вопрос перед разминкой. Команда внесла некоторые изменения в положение моей руки и немного в тормоз."

Хотя это позволяло ехать, впереди были большие трудности. Фернандес имел только разминку, чтобы освоить непривычную технику вождения и сбросить свои ориентиры. Он рассказал: «"Самое худшее в том, что ориентиры, которые у меня были в течение выходных, были совершенно нулевыми, потому что всё началось с нуля. Ориентиры, как я беру тормоз, как я входю в повороты, было совершенно иначе."После 13-14 кругов я был почти уничтожен. Это было супер болезненно... держать фокус на руле и не делать ошибок было супер сложно.»

"Так что да, это было сложно контролировать, но в итоге мы смогли провести гонку. Мы получили удивительный подиум."

Дуо Беццеки и Фернандес показала результат 1-2, что стало частью общего результата 1-2-3-4 для «Априлии». Это явно помогло снять напряжение между ними после их столкновения в спринте. Хотя они не были особенно дружелюбны, дуо была вежлива друг с другом сразу после гонки и на пути к подиуму.